「昨年秋以降、自動車の減産や物流量の減少など、不景気が深刻となったが、米国発のサブプライムローン問題がここまで拡大するとは、誰も予想できなかった。今の不況の要因は、大半の人が関係ないところで起きたが、結果的には人員削減など、多くの人々が被...
関連記事
日野、北海道・東北・関東の直営販社5社を台湾の和泰汽車に売却
- 2025年12月18日｜自動車メーカー
日本自動車工業会、新会長にトヨタの佐藤恒治社長が就任 2026年1月1日付
- 2025年12月18日｜自動車メーカー
トヨタ、新型RAV4発売 悪路走行性能が向上 450万円から3グレード展開
- 2025年12月18日｜自動車メーカー
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日PR
【モビリティ・ソリューション分野】
- 2025年10月7日PR
