「Ｔ６」ガソリンエンジン

スウェーデンのボルボ・カーは、エンジンブロック、クランクシャフトなど主要構成部品をガソリンエンジンとディーゼルエンジンで共有する量産エンジンを世界で初めて開発した。同社が従来生産していた８種類のエンジンを新エンジン一タイプに統合する。過給の強弱によって出力差を設け、全車種に適用する計画。エンジン種別削減により生じた開発余力を車両の安全性など基本性…