近年の自動車整備業界においては、自動車の技術革新は著しく進化し、次世代自動車の進展は目覚ましく、新機構などの電子制御化への対応は不可欠な状況にある一方で、自動車の平均使用年数は長期化傾向にあり、自動車保有構造にも変化が生じ低年式車の割合が増加されていると予想されます。また、少子高齢化・人口の減少等に伴い、長期的には保有台数の増加は望めなく、整備費…