〈2025春闘〉スバル、賃上げ最大3万9900円の回答 一時金は満額の6.3カ月
- 2025年3月12日 18:30｜自動車メーカー
〈2025春闘〉マツダ、4年連続の満額回答 一時金5.4カ月は前年より減額
- 2025年3月12日 17:40｜自動車メーカー
トヨタ、国内2工場3ラインを13日2直から稼働再開 部品供給にめど
- 2025年3月12日 16:50｜自動車メーカー
〈2025春闘〉三菱自動車、賃上げ1万7000円で妥結 一時金も要求下回る5.0カ月
- 2025年3月12日 16:20｜自動車メーカー
〈2025春闘〉ホンダ、満額回答届かず 賃上げ1万5000円 一時金は要求通りの6.9カ月
- 2025年3月12日 14:30｜自動車メーカー
〈2025春闘〉トヨタ、5年連続で満額回答 一時金は昨年同水準の7.6カ月で過去最高
- 2025年3月12日 14:20｜自動車メーカー
〈2025春闘〉日産、業績悪化で賃上げ1万6500円の回答 満額未達は5年ぶり 一時金は5.2カ月
- 2025年3月12日 14:10｜自動車メーカー
スズキ、磐田市とソーラー街灯の利用で協定 使用済み電池を再利用
- 2025年3月12日 05:00｜自動車メーカー
下請法改正、深階層への価格転嫁いかに行き渡らせるか 業界挙げた意識改革を
- 2025年3月12日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「協調の時代 トヨタ系仕入先団体のこれから」（1）変わる役割 上意下達や親睦を超えて
- 2025年3月12日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー, 自動車メーカー
ホンダ、中国のエンジン生産能力を半減 年産能力52万基から26万基へ
- 2025年3月12日 05:00｜自動車メーカー
日産の新たな経営体制、役員数を大幅にスリム化 開発トップは赤石永一氏 生産は平田禎治氏
- 2025年3月11日 22:30｜自動車メーカー
日産が社長交代で会見 日産の実力「こんなものではない」 社外取締役8人は留任
- 2025年3月11日 20:40｜自動車メーカー
写真で見る 日産の新経営体制（2025年4月1日付）
- 2025年3月11日 20:00｜自動車メーカー
トヨタ、12日1直も国内3工場4ラインを稼働停止 ハリアー・RAV4などに影響
- 2025年3月11日 19:00｜自動車メーカー
スズキ、3月12日も湖西工場の一部ラインを終日稼働停止 アルトやワゴンRに影響
- 2025年3月11日 17:20｜自動車メーカー
日産、内田誠社長が辞任 新社長は商品企画のイヴァン・エスピノーサ氏
- 2025年3月11日 17:10｜自動車メーカー
ダイハツ、3月15日まで京都工場と滋賀第2工場を稼働停止 タント・ライズ・ルーミーなどに影響
- 2025年3月11日 16:30｜自動車メーカー
スズキ、湖西工場の一部ラインを3月11日まで稼働停止 中央発條の爆発事故で アルトやワゴンRに影響
- 2025年3月11日 12:40｜自動車メーカー
トヨタ、3月11日も国内3工場4ラインを終日稼働停止 中央発條の爆発事故で
- 2025年3月11日 10:50｜自動車メーカー
日産「サクラ」、国内累計販売が10万台を突破 今夏にも一部改良
- 2026年7月10日 05:00｜自動車メーカー
日野のアーリャ新社長、今後4年間で「信頼を再構築」 2030年以降の成長へ 三菱ふそうとは自動運転などで連携
- 2026年7月10日 05:00｜自動車メーカー
スズキ、「スペーシア」「ハスラー」など50万台をリコール クランクプーリーボルトの耐久性不足で
- 2026年7月10日 05:00｜自動車メーカー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（55）三菱ふそうトラック・バス
- 2026年7月10日 05:00｜自動車メーカー
