ホンダと日産、経営統合へ協議開始 「資本の論理」で主導権はホンダ ブランドは継続
- 2024年12月24日 05:00｜自動車メーカー
ホンダ、自己株式の取得上限を1兆1000億円に引き上げ 株価低迷に対応 自己資本を適正化
- 2024年12月23日 21:20｜自動車メーカー
ホンダと日産、経営統合の検討へ基本合意書を締結 持ち株会社設立し上場廃止 2025年6月の最終合意目指す
- 2024年12月23日 17:05｜自動車メーカー
ホンダ・日産・三菱自、17時から共同記者会見 経営統合の協議について
- 2024年12月23日 15:30｜自動車メーカー
トヨタ、アルファード・ヴェルファイアにPHVを初設定 8人乗りの廉価グレード追加で510万円スタートに
- 2024年12月23日 05:00｜自動車メーカー
2024年11月の欧州新車販売、前年比2.0%減で2カ月ぶりの前年割れ
- 2024年12月23日 05:00｜自動車メーカー
ホンダ、日鉄物産とタイで水素の利活用を推進
- 2024年12月23日 05:00｜自動車メーカー
〈人事・組織〉スズキ／ダイハツ工業／デンソー ほか
- 2024年12月23日 05:00｜人事・組織改正, 自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー
全トヨタ労連、春闘方針 ベアの統一要求額示さず
- 2024年12月23日 05:00｜自動車メーカー
〈リコール〉日産、パラメディックの警光灯に不具合 ほか
- 2024年12月21日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー
ホンダ青山ビル、建て替えで2025年5月に業務終了 新本社は2030年完成予定
- 2024年12月21日 05:00｜自動車メーカー
〈少数台数リコール〉2024年11月
- 2024年12月21日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー
日産とホンダの経営統合、早大ビジネススクール識者が解説 電機業界と同様の構造変化 再編の可能性も
- 2024年12月21日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
日産、ノートオーラの「オーテックスポーツスペック」を2025年2月発売
- 2024年12月20日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、レクサス「LC」一部改良 インパネの助手席側表皮材にアルカンターラ
- 2024年12月20日 05:00｜自動車メーカー
UDトラックス、2025年春にいすゞ供給の大型トラック発売 外装に「ヘキサゴングリル」
- 2024年12月20日 05:00｜自動車メーカー
日産、「長期ビジョン」を4月14日に公表 経営再建から成長フェーズへ 不透明な情勢で具体性示せるか
- 2026年4月8日 05:00｜自動車メーカー
連載「次章～マルチ・スズキの正念場～」（3）軸をぶらすな 「攻守」のバランスこそが成長を左右
- 2026年4月8日 05:00｜自動車メーカー
自動車メーカー、「黒いユニフォーム」への刷新相次ぐ 従業員の意見取り入れ 働き方改革とモチベーション向上へ
- 2026年4月8日 05:00｜自動車メーカー
三菱自、オートモビルカウンシル2026に出展 歴代パジェロやコンセプトカーなど展示
- 2026年4月8日 05:00｜自動車メーカー
