○…「一番苦労しているのは、テストのために実際に疲れた人を用意すること。必要でないときにアラームが出ないようにしなければならないので」と語ったのは、スウェーデンのボルボ・カーでプリベンティブ・セーフティ・エンジニアであるダニエル・レヴィン...
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