インド人はグローバルで事業を展開する自動車メーカーにとって世界で一番価値に敏感な消費者であろう。彼らの期待にかなうような性能のクルマを提供することは非常に骨の折れることで、これからもそうであるに違いない。 インドはスモールカー中心の市場で...
〈Ｊ．Ｄ．パワーの眼〉 Ｊ．Ｄ．パワー アジア・パシフィック シンガポール エグゼクティブ・ディレクター モヒート・アローラ
- 企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, コラム
- 2011年5月30日 00:00
関連記事
〈アンテナ〉人間もアップデートが必要
- 2026年6月12日 05:00｜コラム
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（31）中古車市場
- 2026年6月12日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 中古車流通, 連載・インタビュー
スバルはトヨタ車をどう造る？ 目指すのは「究極の柔軟性」 工場の知能化で変化を成長へ
- 2026年6月12日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
軽自動車の平均価格、10年間で46万円上昇 EV化や登録車並みの装備で コスパどう担保するか
- 2026年6月11日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
〈マーケット最前線〉トヨタカローラ静岡 一体感で新局面を突破 独自性で攻める「カロしず」のブランディング戦略
- 2026年6月11日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 中部圏
【三井化学】
- 2026年6月9日 18:10PR
【DeepL】
- 2026年6月9日 18:10PR
【インターサポート】G-SCAN Z2 Flagship
- 2026年6月9日 17:20PR
【日産東京】地元警察と連携し災害時に備え
- 2026年6月4日 05:00PR
