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次期「総合物流施策大綱」の議論大詰め　作業効率化や処遇改善の集中改革期間　健全な物流網維持への試金石となるか

The Paper, 政治・行政・自治体, 交通・物流・架装
2026年3月5日 05:00

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対策を講じなければ輸送力は30年度に23年度比で約34％も不足

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物流を「新たな価値を創造するサービス」として捉え直せるか

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　2026年度に始まる次期「総合物流施策大綱」の議論が大詰めを迎えている。人手不足で担い手の確保がこれまでより難しくなっていく中、次期大綱期間を作業の効率化やドライバーの処遇改善などを行う「集中改革期間」と位置付ける。また、商慣行の見直しや...

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