サプライヤーの間で、電気/電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャー)の変化を見据えた取り組みが広がっている。電子制御ユニット(ECU)を領域ごとに統合する「ゾーンアーキテクチャー」が次世代車で広がるとの判断が背景にあるためだ。「世界最...
関連記事
国内自動車メーカー、電気・電子プラットフォームのシステム構成見直し 次世代EVでの集中制御は先送り
- 2024年12月12日 05:00|自動車メーカー

VWとリビアン、共同出資会社が始動 開発技術は2026年発売の車両に搭載
- 2024年11月15日 05:00|自動車メーカー

マツダ、E/Eアーキテクチャー共通化してもECUは独自開発 ドライバー主体でADASに独自色
- 2024年9月27日 05:00|自動車メーカー

フジオーゼックス、マルヨシ製作所の吸収合併を中止
- 2026年2月10日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

〈人事・組織〉住友理工(2026/2/1)
- 2026年2月10日 05:00|人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー












