取引先の技術や意見を重視して新型車開発に反映していく（イメージ）
日産自動車は、コスト競争力の強化に向けて開発や生産、購買部門と複数の部品メーカーが一体となった「大部屋方式」で新型車を開発する。24日に開いた定時株主総会でイヴァン・エスピノーサ社長兼CEO（最高経営責任者）が明らかにした。 同社は収益力...
関連記事
日産、株主総会を開催 株主から厳しい声が相次ぎ紛糾 内田誠前社長は発言せず
- 2025年6月24日 15:50｜自動車メーカー
日産の2025年4～6月期業績、営業赤字2000億円の見通し リストラ費用やトランプ関税で
- 2025年6月25日 05:00｜自動車メーカー
日産、新型車の開発プロセス短縮 短期間で3車種投入へ 研究開発グローバルで連携
- 2025年6月14日 05:00｜自動車メーカー
日産が聖域なきリストラ 追浜・湘南の工場閉鎖浮上 再生へ苦渋の選択 地元自治体は困惑
- 2025年5月20日 05:00｜自動車メーカー
日産のリストラ策、部品メーカーも情勢を注視 生産現場には不安も
- 2025年5月20日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー
〈衆院選2026〉日本自動車工業会がコメント 「税制改正の早期成立を」
- 2026年2月9日 11:30｜自動車メーカー
【Astemoアフターマーケットジャパン】各ブランドの強み生かした製品多数
- 2026年2月5日 05:00PR
【ウルトジャパン】課題解決に寄り添うソリューション
- 2026年2月5日 05:00PR
【ソフト９９コーポレーション】G’ZOXの新モデルを中心に展示
- 2026年2月5日 05:00PR
【ディクセル】世界で愛される理由を強くアピール
- 2026年2月5日 05:00PR
