新型車への高張力鋼板採用が拡大している。最近では980メガパスカル級の超高張力鋼板を採用する車種も珍しくない。燃費向上など走行・環境性能にもたらす利点が多い半面、高張力鋼板修理には従来の鋼材と異なる板金技術、専用機器が必要といわれ、BP業...
関連記事
連載「転ばぬ先の法律相談」（301）改正労働施策総合推進法（1） 改正の概要について
- 2026年8月20日 05:00｜The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
〈インタビュー〉ヤマハ発動機、フォーミュラＥ技術統括 原隆さん 地道な改良を重ねて ソフトが開発の軸に
- 2026年8月20日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（9）審査委員特別賞 Seibii
- 2026年8月20日 05:00｜The Paper, 自動車整備・板金塗装, 連載・インタビュー
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
【ツールプラネット】
- 2026年7月30日 05:00PR
【バンザイ】MST-nano2シリーズ／MST-8R
- 2026年7月30日 05:00PR
【ロシェル】
- 2026年7月30日 05:00PR
