東京理科大学の飯田努准教授（基礎工学部材料工学科）を中心とした研究チームは、走行中の自動車のエンジンを始めとしたさまざまな機器から排出される熱を電気エネルギーに変換、再利用してＣＯ２の排出削減につなげようという「排熱発電」の最新の開発状況...
関連記事
車載システムやソフトウエア、規格化などの連携相次ぐ 競争領域と切り分けた協調領域で開発効率化
- 2026年7月16日 05:00｜The Paper, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈トップインタビュー2026〉大同メタル工業、判治誠吾会長兼CEO 発電機用すべり軸受けの需要が急拡大
- 2026年7月16日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
中東影響、中小の8割超が仕入れに打撃 価格転嫁進まず、日本公庫調査
- 2026年7月16日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
OKI、セカンドキャリア支援を実施 55歳以上など条件 全社員のおよそ3分の1が該当
- 2026年7月16日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【グランプリ】BBSジャパン／「FL」FORTEGA製鍛造ホイール
- 2026年7月14日 05:00PR
【準グランプリ】星光産業／MR.WashBOSS（ミスターウォッシュボス）電動ホイールブラシ
- 2026年7月14日 05:00PR
【タイヤ部門】ブリヂストン／FINESSA（フィネッサ）
- 2026年7月14日 05:00PR
【ホイール部門】ワーク／WORK EMOTION CR Shigoku
- 2026年7月14日 05:00PR
