ピストンリング、バルブ各社の2020年4~6月期連結決算は、世界規模で広がった自動車メーカーの操業停止、減産影響が直撃した。主要4社全てが営業赤字を余儀なくされたほか、2社は最終損益も赤字だった。原価低減や経費削減などコスト圧縮を図ったも...
関連記事
自動車メーカー各社、EVシフト不可欠 収益性と環境規制対応のジレンマ
- 2020年8月27日 05:00|自動車メーカー

化学素材メーカーの2020年4~6月期業績、自動車向けの販売減響く 下期以降の業績改善目指す
- 2020年8月24日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

国内鉄鋼メーカー大手、回復に時間 2021年3月期決算見通し 自動車向け不振 構造改革急ぐ
- 2020年8月18日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

〈人テク展2026横浜〉ニッパツ、月面探査ローバー用サスペンション 過酷な月面環境想定し材料にはチタン採用
- 2026年5月30日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

〈人テク展2026横浜〉IJTT、人工股関節を参考出品 鍛造技術を応用
- 2026年5月30日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

アステモ、新社長にホンダ四輪本部長の井上勝史氏 竹内弘平社長は退任 ホンダ四輪事業の立て直しを全面支援
- 2026年5月29日 11:30|自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー, 人事・組織改正















