〈車笛〉トヨタ博物館「クラウン70周年記念展　なぜ70年生き続けているのか」〝継承〟と〝革新〟繰り返し

  • クルマ文化・モータースポーツ
  • 2025年3月19日 05:00
トヨタ学芸・企画１グループの谷中耕平グループ長（右）と軽部真一主任。車両は初代クラウン
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フレーム構造やデザインを変え、高級車の地位を確立した２代目（左）、「白いクラウン」の３代目
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先進的なデザインを採用した４代目を経てクラウンは成熟期へ
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「いつかはクラウン」の７代目（左）と歴代最高販売を記録した８代目
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９代目以降はバブル崩壊後の消費低迷やセダン人気低下にも向き合い、進化
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エントランスにはトヨペットクラウンＲＳＤ型（豪州ラリー仕様レプリカ）などを特別展示
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　トヨタ博物館（愛知県長久手市）は、企画展「クラウン７０周年記念展～なぜ７０年生き続けているのか～」を開催中だ。トヨタ自動車創業者の豊田喜一郎氏が車名を発案した「クラウン」は、販売開始から７０年を迎える国産最長寿の乗用車。日本の暮らしの変化...

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