「8月の関係に戻るだけだ」（ホンダ幹部）というが…
スピード感を求めたホンダと自主性を守ろうとした日産自動車。価値観の違いから生まれた不信感は次第に増幅し、世紀の大統合はついに幻となって消えた。ただ、電動化や知能化を背景とした合従連衡の必然性は変わらない。２社の統合協議の終わりは、ＩＴ系な...
関連記事
日産、国内市場に新たな小型商用車を投入 ADとNV200は生産終了 2030年度55万台へ品ぞろえ拡充
- 2026年6月24日 11:30｜自動車メーカー
マツダ、新型「CX-5」出だし好調 発売1カ月の受注台数は1万台 月販目標の5倍
- 2026年6月24日 11:30｜自動車メーカー
日産、AIを車載ソフト開発にフル活用 AWSと基盤構築 2026年度から新SDVプラットフォームを導入
- 2026年6月24日 10:00｜自動車メーカー
米EVメーカーのルーシッド、国内従業員18％削減へ COO退任も発表
- 2026年6月24日 05:00｜自動車メーカー
【ツールプラネット】
- 2026年6月12日 05:30PR
【三井化学】
- 2026年6月9日 18:10PR
【DeepL】
- 2026年6月9日 18:10PR
【インターサポート】G-SCAN Z2 Flagship
- 2026年6月9日 17:20PR
