吉田守孝（よしだ・もりたか）社長
自動車業界の競争が新たな局面に入った。世界最大市場の中国では急速な電気自動車（ＥＶ）シフトで日系など外資勢が苦戦を強いられ、欧米ではＥＶシフトが足踏みの気配を見せる。ＥＶをめぐっては各国の保護主義的な政策が目まぐるしく変わり、先行きを見通...
関連記事
アイシン、eアクスルの生産強化 中国・欧州を視野、グループ内拠点相互利用も
- 2024年1月12日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
連載「部品展望2024」（5）トヨタグループの商機と死角 問われるトップの手腕
- 2024年1月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
〈能登半島地震〉サプライヤーで生産再開の動き 未だ被害の全容把握できない企業も
- 2024年1月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
三菱電機、北米のグループ企業を再編 自動車機器の拠点をグループ内で譲渡 多角化も
- 2026年2月9日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【Astemoアフターマーケットジャパン】各ブランドの強み生かした製品多数
- 2026年2月5日 05:00PR
【ウルトジャパン】課題解決に寄り添うソリューション
- 2026年2月5日 05:00PR
【ソフト９９コーポレーション】G’ZOXの新モデルを中心に展示
- 2026年2月5日 05:00PR
【ディクセル】世界で愛される理由を強くアピール
- 2026年2月5日 05:00PR
