阿部健太郎（あべ・けんたろう） ＰｗＣ Ｓｔｒａｔｅｇｙ＆ディレクター
自動車産業では、長期的に環境負荷の低減、安心・安全の提供を目指すという方向性こそ共通だが、特に環境面での「山の登り方」は、各国で実需、助成方針の違いなどから多極化・多様化していく兆しが見られる。直近の四半期に着目すると、２０２３年４～６月...
関連記事
政府、3月経済報告「中東の影響注視」 景気判断「緩やかに回復」維持
- 2026年3月30日 05:00｜政治・行政・自治体
政府、電動ボード取り締まり強化 2026～30年度の交通安全基本計画に初明記
- 2026年3月30日 05:00｜政治・行政・自治体
軽油の安定確保など政府に要望 供給制限受け、トラック・バス・タクシー3業界団体
- 2026年3月30日 05:00｜交通・物流・架装
経産省、石炭火力稼働率引き上げ決定 中東情勢で制限解除、4月から
- 2026年3月30日 05:00｜政治・行政・自治体
中国の貿易規制、「懸念」が7割に増加 EVめぐる政策変更も影響 KPMGなど調査
- 2026年3月30日 05:00｜企画・解説・オピニオン
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
