タイヤからタイヤ原料を作る水平リサイクル実現への取り組みが始まった
タイヤはゴムだけでなく、カーボンブラックやオイル、硫黄、ナイロン、人工繊維や鋼材などさまざまな材料が使われている。メーカー各社はゴムを分子レベルで研究し、転がり抵抗や雨天時のグリップ性能など、相反条件の両立に腐心する。内部構造が極めて複雑...
関連記事
連載「回り続けるために サステイナブルタイヤ最前線」（3）争奪戦に備えよ 高品質で安価な原材料をどう用意
- 2023年8月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
連載「回り続けるために サステイナブルタイヤ最前線」（1）サステイナブル原料比率 アピール合戦激化
- 2023年8月24日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
三菱電機モビリティ、鴻海との協業で2000億円規模のシナジー 自動運転関連プロジェクト準備など
- 2026年11月13日 11:30｜自動車部品・素材・サプライヤー
ヴァレオ、福岡県の製造拠点を統合・拡張 次世代カーエアコン量産へ
- 2026年11月13日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【イヤサカ】全国で大型車整備機器整備内覧会を開催
- 2026年11月3日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（1）日刊自動車新聞社大賞／社会貢献領域地域貢献賞 赤碕ダイハツ
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（2）イノベーション領域ブランディング賞 青木自動車販売整備
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（3）社会貢献領域ウェルネス賞 旭モータース
- 2026年10月22日 05:00PR
