I-MACSを適用した新型「エルフ」
いすゞ自動車は、中・小型商用車の新たな開発手法「いすゞモジュラーアーキテクチャー＆コンポーネントスタンダード」（Ｉ―ＭＡＣＳ）を将来的に大型車へ適用する考えだ。パワートレインの多様化が進む中、地域ニーズへの対応と開発効率を両立させる必要性...
関連記事
〈ニュースの底流〉日野・三菱ふそうの経営統合、大型車業界に大きな転換点 次世代技術で厳しい競争
- 2023年6月1日 05:00｜自動車メーカー
ZF、小型商用車向け電動ドライブの量産開始 「エルフEV」に初搭載
- 2023年4月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
三菱ふそうの2代目「eキャンター」、シャシー種類増やして多様なニーズに対応
- 2023年4月15日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
〈新車リポート〉いすゞ「エルフ」 満を持して量産初のEV設定
- 2023年3月15日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
いすゞ「エルフEV」、商用電動車のあり方を“開発” 同一プラットフォームに複数のパワートレイン搭載可能に
- 2023年3月11日 05:00｜自動車メーカー
米テスラ、電動ピックアップトラック「サイバートラック」最上位モデル値下げ 約10万ドルに
- 2026年2月24日 05:00｜自動車メーカー
