2022年の登録車と軽自動車を合わせた新車販売台数は、東日本大震災以来11年ぶりの低水準となった。コロナ禍で半導体や部品不足が深刻さを増し、完成車生産の影響が長期化した格好。年後半は部品不足が解消に向かい始めた。しかし、電動化や安全装備の...
関連記事
2023年の国内新車市場、5年ぶり前年超えで468万台 日刊自動車新聞予測
- 2023年1月5日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

2022年の国内新車販売、50年前の水準まで低迷 前年比5.6%減の420万台
- 2023年1月6日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

2021年の国内新車販売台数、2011年以来の450万台割れ 3年連続マイナス 供給遅延が大きく影響
- 2022年1月6日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

日産と三菱自、新型軽EV「サクラ」「eKクロスEV」2022年夏発売 航続距離180km 国の補助金で100万円台後半
- 2022年5月20日 18:50|自動車メーカー

GMジャパン、キャデラックの高性能EV「リリックV」期間限定発売 904Nmで96km/hまで3.3秒
- 2026年3月27日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

〈リコール〉ステランティスジャパン、ジープ「ラングラー」など2車種の電気装置に不具合
- 2026年3月27日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー













