トヨタ自動車の国内販売会社で統合が加速している。トヨタ車の併売に踏み切った2020年以前と比べ、これまでに40社以上の販社、200店以上の新車販売店(中古車併売店含む)が減った。商品力が高い車種を多く抱え、業績が好調な今を経営基盤強化の好...
関連記事
ホンダ、国内系列販社向けマージン制度 台数基準をより厳しく 2027年4月に全面改定
- 2025年1月15日 05:00|自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー

ホンダ、国内販売網の再編加速 「強い販社づくり」仕上げへ 過去1年で50社減少
- 2024年12月5日 05:00|自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー

自動車メーカーの日本事業、難しさ増す舵取り 母国市場の生き残りは数年がヤマ
- 2025年1月1日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー

トヨタ、新車投入に遅れ 各工程での確認徹底で 受注停止で頭抱える販売現場
- 2024年11月27日 05:00|自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー

スバル、直営販社の集約で広域化と機動性の両立を模索 懸念は「地域間格差」
- 2024年8月29日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー

トヨタ、販売店舗改革へ モビリティ・エネルギー・コミュニティーをハブに 新車・整備中心から転換
- 2024年6月28日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー













