長納期が常態化している
トヨタ自動車は、新車の長納期化対策として、納期を〝見える化〟する新たな受発注システム「Ｊ―ＳＬＩＭ（スリム）」を国内に導入する。販売会社の受注データを生産計画と照らし合わせ、生産の進捗状況も反映させて２年先までの納期が把握できるようになる...
関連記事
トヨタ、新型車は受注多い仕様を優先して生産 新型「シエンタ」から適用
- 2022年8月26日｜自動車メーカー
トヨタの世界生産台数、2026年も1000万台超を計画 北米のHV好調などで
- 2025年12月26日｜自動車メーカー
トヨタ、新型RAV4の生産を停止 高岡工場は再開 品質確認や工事で
- 2025年12月26日｜自動車メーカー
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日PR
