ダイハツ工業にとって、１２月２０日は認証不正からの「再出発の日」だ。継続生産車の規制適合にはめどをつけたが、新車開発の遅延など不正の余波はなお残る。組織風土を改革しつつ、新車が思うように出せない時期をどう乗り切るか。製販が一体となった知恵...
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