〈車笛〉アイシンの特別展示「クラウンとアイシン」～いま振り返る、歴代クラウンとともに歩んだアイシンの挑戦～

  • クルマ文化・モータースポーツ
  • 2022年9月3日 05:00
コムセンターは２０１５年にグループ創立５０周年を記念してリニューアルオープン
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８代目「クラウン」の実車とともにアイシンの採用製品を展示
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期間限定で初代「トヨペット・クラウン」を展示。同社がレストアを行った
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半自動ＦＲ２速ＡＴ「トヨグライド」（中央）は同社の前身、愛知工業が生産を受託
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８代目以降に採用された部品。ショーファードリブンカーらしくファクス（左端）も
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１５代目のトランスミッションシステム、通称「マルチ」は加速感と低燃費を両立
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最新の「１モーターハイブリッドトランスミッション」（左）と「ｅアクスル」
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　トヨタ自動車の「クラウン」といえば、日本の高級車市場を長年けん引してきた特別なブランドだ。今夏公開された１６代目の新型クラウンでは、従来の枠を超え、セダンとＳＵＶを融合した「クロスオーバー」をはじめとした４つの〝車形〟（タイプ）を用意し世...

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