経済産業省は、２０２５年年末に本格化する自動車関係諸税の見直し議論に向け、（軽）自動車税など「保有課税」全体で二酸化炭素（ＣＯ２）排出量に連動した税制を求めていく。市場の活性化や電動車シフトを促す観点から、購入時の負担（環境性能割）を廃止...
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