健康上の理由による津田紘社長の辞任と鈴木修会長の社長兼務は、改めてスズキの経営トップの後継者問題を浮き彫りにした。鈴木会長が社長に昇格したのは1978年、48歳の時。くしくも、長男の鈴木俊宏氏の現在の年齢と同じだ。ただ、スズキの売上高は3...
関連記事
スズキがアフリカ攻略 2030年度に15万台・シェア10%へ 小型車の強み生かしインド一本足から脱却
- 2026年5月1日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン

2026年1~3月の欧州新車販売、4.1%増で2年ぶり増加 ガソリン高がEV販売の追い風に 欧州自動車工業会
- 2026年5月1日 05:00|自動車メーカー

トランプ政権の関税還付が業績押し上げ 米自動車大手2社、通期予想引き上げ
- 2026年5月1日 05:00|自動車メーカー
米GM、2026年1~3月期は減収減益 トランプ関税還付で5億ドルプラス
- 2026年5月1日 05:00|自動車メーカー
米フォード、2026年1~3月期は純利益5倍超 関税還付益13億ドル
- 2026年5月1日 05:00|自動車メーカー













