〈新車リポート〉ダイハツ工業「ミライース」

  • 企画・解説・オピニオン
  • 2017年5月23日 00:00
晴れ渡る気分になれる新色スカイブルーメタリックはドライブを楽しくする
晴れ渡る気分になれる新色スカイブルーメタリックはドライブを楽しくする
車両の４隅に装備したコーナーセンサー（円内）が縦列駐車を楽にする
車両の４隅に装備したコーナーセンサー（円内）が縦列駐車を楽にする
手が届く位置に多くの収納スペースを確保。デジタルメーターの視認性も向上した
手が届く位置に多くの収納スペースを確保。デジタルメーターの視認性も向上した
鋼板ハイテン化したボディー。赤＝樹脂パーツ、黄＝超ハイテン材、青＝厚板ハイテン材が採用されている
鋼板ハイテン化したボディー。赤＝樹脂パーツ、黄＝超ハイテン材、青＝厚板ハイテン材が採用されている
視認性に影響がない位置に設置された世界最小のステレオカメラ
視認性に影響がない位置に設置された世界最小のステレオカメラ
エンジンを効率よく配置し、広くなった後部座席。ひざ前のクリアランスを確保した
エンジンを効率よく配置し、広くなった後部座席。ひざ前のクリアランスを確保した

　ダイハツ工業は、軽自動車「ミライース」を約６年ぶりに全面改良した。２代目ミライースは初代に採用した低燃費技術「イーステクノロジー」を踏襲、軽量高剛性ボディー「Ｄモノコック」の採用や足回り部品の見直し、樹脂パーツの採用拡大などで、車体の軽量...

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