２０２３年度はエネルギー・部材価格の高騰などを乗り越え増収増益の見通し。２４年度も逆風は残るが、さらなる効率化やドライビングスクールの開校など新規事業に挑戦し、持続的な成長を目指す。高崎文弘社長に今後の戦略を聞いた。 ―業績回復に向けて全...
関連記事
日本トレクス、トレーラーの運転訓練に特化したドライビングスクール 2024年4月に開校
- 2024年3月11日 05:00｜交通・物流・架装
日本トレクス、「既製品」トレーラーの提案本格化 納期短縮とコスト削減へ
- 2024年3月25日 05:00｜交通・物流・架装
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（44）物流業界
- 2026年6月27日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 交通・物流・架装, 連載・インタビュー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（43）自動車アセスメント
- 2026年6月26日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 政治・行政・自治体, 連載・インタビュー
〈インタビュー〉トーヨータイヤ、清水隆史社長 欧州拡販へセルビア工場を活用
- 2026年6月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
【ツールプラネット】
- 2026年6月12日 05:30PR
【三井化学】
- 2026年6月9日 18:10PR
【DeepL】
- 2026年6月9日 18:10PR
【インターサポート】G-SCAN Z2 Flagship
- 2026年6月9日 17:20PR
