まずは車載用電池を対象に制度設計
経済産業省は、車載用電池の二酸化炭素（ＣＯ２）排出評価制度について、欧州では算定しない「使用段階」も評価に加える意向を表明した。製造時のＣＯ２排出の少なさだけでなく、日本勢が強みとする電池性能を評価に組み込む狙いがある。将来的には評価制度...
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