By Stephen Wilmot2021年4月13日―投資家向けコラム「ハード・オン・ザ・ストリート」 深刻な車載用半導体不足は自動車業界にとって良くない状況ではあるが、一時的なものにすぎない。本当の敗者は、オフィス勤務の再開で車が必要に...
〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉HEARD ON THE STREET 半導体不足、困るのはメーカーより消費者
米国の自動車業界にとっては一時的な問題
- 企画・解説・オピニオン
- 2021年4月20日 05:00
関連記事
〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉「ボルツワーゲン」騒動に見るスピンオフ期待の虚実
- 2021年4月13日 05:00|企画・解説・オピニオン

連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(7)ADAS(先進運転支援システム)
- 2026年5月14日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー

〈PwCの眼〉村上侑/坂田和仁 自動車産業に迫る地政学リスクと、意思決定力の再構築
- 2026年5月14日 05:00|The Paper, 企画・解説・オピニオン

















