「ゴールがあるからステップが進む。ゴールがなければ進化は止まる」―。自動車メーカーのパワートレイン担当役員は、各国政府が打ち出す内燃機関の搭載禁止方針がエンジンの進化を阻みかねないと危惧する。 エンジンは厳しい排ガスや騒音、燃費の規制をテ...
関連記事
トヨタの世界生産台数、2026年も1000万台超を計画 北米のHV好調などで
- 2025年12月26日|自動車メーカー

トヨタ、新型RAV4の生産を停止 高岡工場は再開 品質確認や工事で
- 2025年12月26日|自動車メーカー

〈乗用車メーカー2025年11月実績〉スズキ、インド好調で生産・販売とも大幅増
- 2025年12月26日|自動車メーカー














