約10億円を投資してGFRPの成形設備を新設するベネットのミロヴィツェ工場。2022年秋の稼働を予定
自動車の低燃費化につながる軽量化素材として、一時は鋼板からの材料置換が進むと期待されたものの、樹脂メーカーが期待するほど、採用拡大が進まなかった繊維強化プラスチック。帝人は従来型ビジネスである素材を供給するビジネスモデルから戦略を変更する...
関連記事
連載「CFRPの普及術」（1）三菱ケミカル 突破口はリサイクル
- 2021年3月6日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
帝人、中国関連企業を子会社化 ＥＶ向けバッテリーボックス供給拡大図る
- 2020年12月19日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
三菱ケミカル、CFRPの再利用事業化へ 自動車部品など回収
- 2021年3月2日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉アルプスアルパイン
- 2026年2月16日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉住友電装（2026/2/16）
- 2026年2月16日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉共和レザー（2026/2/6）
- 2026年2月16日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
