ダイハツ工業は、2025年までに軽自動車の電気自動車(EV)を導入し、30年までに国内新車販売のすべてをハイブリッド車(HV)を含む電動車とする。親会社のトヨタ自動車と技術開発や調達で協力することでコスト低減を図り、軽EVの価格は補助金を...
関連記事
ダイハツ、「ハイゼットカーゴ」「アトレー」17年ぶりフルモデルチェンジ 商用車初のDNGAでプラットフォーム一新
- 2021年12月21日 05:00|自動車メーカー

ダイハツが小売業向け移動販売を支援 「荷箱」をリースやレンタル 系列ディーラーと業販店で
- 2021年12月21日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー

ダイハツ、モーターやPCUなど電動部品の内製化へ 量産効果見込んで車両価格アップ抑制
- 2021年11月24日 05:00|自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー

〈アドテク〉ダイハツ「ロッキー」搭載のハイブリッドシステム 小型で環境性能の良いシリーズ式
- 2021年11月2日 05:00|自動車メーカー

米運輸省道路交通安全局 テスラのSUV「モデルY」、新先進運転支援システム試験初の合格車種に
- 2026年5月11日 05:00|自動車メーカー
三菱自、2025年度までの3カ年計画 外部環境影響で未達 新型車攻勢で「三菱自らしさ」鮮明に
- 2026年5月11日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン













