○…「情報は誰のもの」と疑問を投げかけるのはロータストラックネットの金田和鐘代表幹事。国土交通省が車載式故障診断装置に係る情報の取扱指針案を取りまとめたが、車両総重量３・５トンを超える自動車は対象外となった。「技術開発した人の優位性は理解...
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