独自の「Ｘ字型スポーク構造」。樹脂スポーク同士が交差することで「Ｘ字型」のようになっている
トーヨータイヤが開発したエアレスタイヤ「ｎｏａｉｒ（ノアイア）」。２０１７年にコンセプトタイヤとして発表してから実用化するために研究開発を重ねてきた。一般的な自動車用タイヤでは、内部に空気を取り入れることで路面からの衝撃を抑えたり、車体を...
関連記事
連載「noairビジョン TOYO TIREのエアレスタイヤ戦略」（上）新たな市場の開拓
- 2021年12月1日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
国内タイヤメーカー4社、2021年1～9月期 海上運賃・原料高騰で圧迫 通期業績予想は不透明
- 2021年11月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ローム・東芝・三菱電機、パワー半導体の統合協議開始を表明 ロームはデンソー買収提案も「引き続き検討」
- 2026年3月27日 16:50｜自動車部品・素材・サプライヤー
仏ヴァレオ、米テキサスに新工場 SDV向け製品など生産 GMにも供給
- 2026年3月27日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
