日野自動車は、中期経営計画「チャレンジ2025」の実現に向け、構造改革を打ち出した。調達領域では、抜本的な原価低減を掲げ、コスト競争力のある新興国部品の採用拡大や協業先の調達基盤の活用を狙う。 (長谷部 博史) ―新型コロナウイル...
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