電池技術の進化を背景にプラグインハイブリッド車(PHV)の電気自動車(EV)として走行できる距離の拡大が進んでいる。3年前までは大半のモデルが欧州WLTP換算で30~50㌔㍍程度だったものの、2020年以降に投入されたPHVの多くは60、...
関連記事
トヨタ、PHVをリアルタイム制御する新技術を開発 コネクテッド使って自動でEV走行へ切り替え
- 2021年8月26日 05:00|自動車メーカー

トヨタ、電動車の普及進む東南アジア 強みのHVを軸に生産・販売体制を拡充
- 2021年8月30日 05:00|自動車メーカー

EUの内燃機関車販売禁止で広がる波紋、日本メーカーも電動化の前倒しが不可避
- 2021年7月17日 05:00|自動車メーカー

マツダ、「MX-30」にPHV設定 2022年前半投入 ロータリーエンジンとモーターで駆動 レンジエクステンダーは取り止め
- 2021年6月28日 05:00|自動車メーカー

米運輸省道路交通安全局 テスラのSUV「モデルY」、新先進運転支援システム試験初の合格車種に
- 2026年5月11日 05:00|自動車メーカー
三菱自、2025年度までの3カ年計画 外部環境影響で未達 新型車攻勢で「三菱自らしさ」鮮明に
- 2026年5月11日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン














