補助要求額は積み増しされたが…
（写真はイメージ）
２０２２年度予算案の概算要求が３１日に出そろった。電動車やインフラ向けの補助金要求は前年度に比べて倍増し、電動車シェアリングを支援する経費も新たに追加された。ただ、補助制度の枠組み自体に大きな変更はなく、今年末の税制改正でも自動車は抜本的...
関連記事
2022年度の概算要求、「グリーン」「デジタル」増額 要求総額110兆円規模に 4年連続で過去最高更新
- 2021年9月1日 05:00｜政治・行政・自治体
国交省、2022年度の概算要求 「グリーン化」「デジタル化」など新たな成長推進「特別枠」で1.6兆円計上
- 2021年8月27日 05:00｜政治・行政・自治体
自工会、ビズウィーク2026の合同展示は「未来のモビリティ社会」 スタートアップら異業種含む200者超が出展
- 2026年9月19日 05:00｜自動車メーカー
スズキ、「ストリートファイター6」とコラボしたハヤブサを限定発売 来春ごろめどに
- 2026年9月19日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
〈ひと〉国土交通省 物流・自動車局長に就いた舟本浩さん
- 2026年9月18日 05:00｜政治・行政・自治体
三菱自、軽商用EV「ミニキャブEV」を一部改良 コネクテッド機能を追加 予防安全も進化
- 2026年9月18日 05:00｜自動車メーカー
【新東工業】DRACHE（ドラチェ）アルコール検知システム
- 2026年9月17日 05:00PR
【JVCケンウッド】KENWOOD CAXシリーズ
- 2026年9月17日 05:00PR
【オークサービスソリューション】自動車整備・販売店向け「受電1次代行サービス」を開始
- 2026年8月26日 05:00PR
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
