欧州の二酸化炭素(CO2)排出規制に対応するため、自動車メーカー各社が電動車の投入を加速している。業界平均の排出量は95㌘/㌔㍍と従来よりも約3割も厳しい水準となり、1㌘超過するたびに「95 ユーロ ×欧州年間登録台数」の罰金が科せられる...
関連記事
マツダ、「MX-30」のEV 欧州で高評価 受注5200台
- 2020年10月10日 05:00|自動車メーカー

連載「“e”で描く ホンダの未来像」(1)ホンダの勝算と割り切り 足元の収益貢献度は低くても
- 2020年9月24日 05:00|自動車メーカー

日系自動車メーカー各社、欧州でのEV戦略 付加価値で勝負 激戦市場で存在感
- 2020年9月15日 05:00|自動車メーカー

日産、九州工場で25日2直の一部ラインを稼働停止 大雨で部品供給が困難に
- 2026年6月25日 16:20|自動車メーカー

トヨタ、宮田工場第1・第2ラインで25日2直から26日1直まで稼働停止 大雨による通行止めで
- 2026年6月25日 14:30|自動車メーカー

日産、国内5工場で早期退職を募集 対象は生産部門の事務職 2026年9月から実施
- 2026年6月25日 11:30|自動車メーカー












