「興味が無いといえばうそになるが、ＥＶ化が進むといっても会社の軸は変わらない。内燃機関が少なくなったとしても、ピストンリングをはじめとするエンジン部品のメーカーとしてグローバルで最後の１社まで残りさえすれば問題ない」 「そのために、既存事...
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