ホンダが進める国内販売網再編の波が系列サプライヤーが出資する販売会社にもおよんでいる。ホンダは歴史的な背景もあって取引関係が深いサプライヤーが出資する販売会社が多い。2006年3月に国内の3チャンネル(プリモ、クリオ、ベルノ)統合を契機に...
関連記事
サプライヤー各社が苦渋の決断 コロナ禍を機に経営深刻化
- 2020年9月5日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ、全車種併売スタート シェア維持に知恵絞る 加速する販社再編
- 2020年5月9日 05:00|自動車メーカー

ニデック、歯車加工機に商機 電動車の静粛性向上に寄与 短時間での成形が可能
- 2026年6月25日 05:00|The Paper, 自動車部品・素材・サプライヤー

政府、戦略17分野の62製品・技術で2040年度までに官民投資累計370兆円超 自動運転には8.2兆円
- 2026年6月25日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車部品・素材・サプライヤー














