乗用車に比べて電動化のハードルが高いとされる商用車において、トレイトン(フォルクスワーゲンの商用車部門)や比亜迪汽車工業(BYD)などとのアライアンスで電動化の全方位戦略を加速させる日野自動車。国内ではライバル会社のいすゞ自動車との協業も...
関連記事
日野、成果主義の評価・賃金制度を導入 若手・中堅の意欲喚起
- 2021年5月24日 05:00|自動車メーカー

世界の自動車市場、米国とその他で明確に二分 欧米ステランティスCEOが説明
- 2026年9月14日 05:00|自動車メーカー
独VW、人員削減・工場閉鎖の費用160億ユーロか
- 2026年9月14日 05:00|自動車メーカー
日産の小路社外取締役、異業種協業も視野に ホンダとは「ウィンウィン」で
- 2026年9月14日 05:00|自動車メーカー















