日本精工、アクスルユニットを軽量化する新技術―キャリパー装着用ブラケットを初めてハブに一体化

　日本精工は５日、車輪のハブ軸受とディスクブレーキを組み合わせたアクスルユニットの重量を、１輪当たり２５０グラム超削減する技術を実用化したと発表した。これまで別体だったハブ軸受とディスクブレーキのキャリパー装着用のブラケットを、独自の生産技...

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