〈開発者インタビュー〉マツダ「ナチュラル・サウンド・スムーザー」

  • 企画・解説・オピニオン
  • 2015年3月18日 00:00

パワートレーン開発本部 エンジン性能開発部 第1エンジン性能開発グループ主幹神田 靖典氏/森 恒寛氏 ■共振抑えDEノック音を低減、ギアノイズ対策のノウハウ応用 マツダが新型車「CX―3」に採用した新技術「ナチュラル・サウンド・スムーザー」...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事