ダイハツ工業は、国内各工場で軽自動車を並行生産することで稼働率を高め、拡大するトヨタ向けの登録車需要に対応する。滋賀(竜王)工場で生産する「ムーヴキャンバス」と「タント」の一部をそれぞれ京都工場と大分(中津)工場に割り振り、同じく滋賀で生...
関連記事
ダイハツ、DNGA車のアジア展開 トヨタニーズ拡大反映
- 2020年3月6日 05:00|自動車メーカー

三菱自、2025年度までの3カ年計画 外部環境影響で未達 新型車攻勢で「三菱自らしさ」鮮明に
- 2026年5月11日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン

仏ルノー、スペイン生産計画を停止 労働組合と合意至らず、他国での生産も
- 2026年5月11日 05:00|自動車メーカー















