パナソニックは車載機器事業を再挑戦事業に位置付けた。製品の取捨選択を進め、２０２１年度に利益率５％超を目指す。開発費が高まりつつある中、角型電池におけるトヨタ自動車との合弁会社設立など協業できる領域は他社の知見を借りることで、注力領域への...
関連記事
トヨタとパナソニックの角型電池子会社、電池生産強化へライン新設 HV年50万台相当
- 2020年10月7日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、リチウムイオン電池搭載車拡大 車種に応じ使い分け
- 2020年10月1日 05:00｜自動車メーカー
パナソニック テスラ向けリチウムイオン電池の「中国生産の計画ない」 米国事業は継続
- 2019年11月22日 22:04｜自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉横浜ゴム
- 2026年4月3日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
オートリブ、エアバッグ一体型ベスト開発 二輪事業を強化 部品供給からノウハウも提供へ
- 2026年4月3日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
連載「F1とホンダの現在地」（下）熱狂の日本グランプリ 問われる変化への対応力
- 2026年4月3日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ, 連載・インタビュー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
