国土交通省は、新たな安全装備などを義務付ける際、費用対効果を従来以上に重視していく方針を決めた。欧米の事例などを参考に日本独自の費用対効果分析のあり方を検討し、政策決定の過程に組み込んでいく。交通事故死者が昔のようなペースで減りにくくなり...
関連記事
VW、2028年までに全ブランドでコスト20%削減 独経済誌が報道
- 2026年2月18日 05:00|自動車メーカー

上海汽車合弁JSW・MG、最大4.4億ドル投資へ 印工場拡張、電動車強化
- 2026年2月18日 05:00|自動車メーカー
資源エネルギー庁、2024年度の石油・天然ガスの自主開発比率を公表 42.1%に上昇
- 2026年2月18日 05:00|政治・行政・自治体

経産省、GI基金でペロブスカイト太陽電池の海外実証支援へ 新興国工業団地や先進国の公共施設を想定
- 2026年2月18日 05:00|政治・行政・自治体














