〈企画解説〉外環・三郷南ＩＣ～高谷ＪＣＴ（１５．５キロメートル）一部半地下式で開通めざす

  • 企画・解説・オピニオン
  • 2014年6月11日 00:00
「３環状９放射」の要諦となる外環の千葉区間
「３環状９放射」の要諦となる外環の千葉区間
京成本線との交差部。年末にボックスカルバートの製造が始まる
京成本線との交差部。年末にボックスカルバートの製造が始まる
工事車両を一般道に出さないよう、専用道路を整備
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大規模な掘削により東京ドーム４、５杯分の土砂が出る
大規模な掘削により東京ドーム４、５杯分の土砂が出る
ＪＲ総武線との交差部。真新しい桁（けた）が目立つ
ＪＲ総武線との交差部。真新しい桁（けた）が目立つ
反対運動を受けて一部区間を半地下構造に変更した。事業費は１キロメートル当たり６００億円
反対運動を受けて一部区間を半地下構造に変更した。事業費は１キロメートル当たり６００億円

　◆ＮＥＸＣＯ東日本、工事現場を公開　３年後の開通を目指して工事が進む外環（東京外郭環状道路）の三郷南ＩＣ（インターチェンジ）～高谷ＪＣＴ（ジャンクション）間（１５．５キロメートル）。ＮＥＸＣＯ東日本はこのほど、工事現場を報道公開した。都市...

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