豊田鉄工（宝田和彦社長、愛知県豊田市）は、主要納入先であるトヨタ自動車の国内生産が年２７０万台前後に縮小しても収益を確保できるラインまで国内事業の損益分岐点を引き下げる。従来の損益分岐ラインは年２９０万～３００万台。これに対し、国内の各工...
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