ルネサスが開発した自動運転時代のシステムＬＳＩ「Ｒ―Ｃａｒ Ｈ３」
「２０年前の中央処理装置（ＣＰＵ）なら自動運転車はできなかった」（日産自動車の浅見孝雄専務執行役員）―。世界の大手自動車メーカーが開発にしのぎを削る自動運転車を縁の下で支えるのが半導体だ。自動運転技術が急速に進化しているのも、半導体が急激...
連載「自動車革命～オートノマス・ドライブ1.0～ 第2部 ニューカマー」（8）“産業の米”の復権
- 自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
- 2016年3月22日 00:00
関連記事
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」（4）SDV（ソフトウエア定義車両）
- 2026年5月11日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
ホンダとのEV協業を縮小するソニー モビリティ事業参入への夢は諦めず
- 2026年5月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
米運輸省道路交通安全局 テスラのSUV「モデルY」、新先進運転支援システム試験初の合格車種に
- 2026年5月11日 05:00｜自動車メーカー
日本メーカー4社の2026年4月米国新車販売、4.5％減で2カ月連続マイナス 原油高や新車価格の高騰も影響
- 2026年5月11日 05:00｜自動車メーカー
【パーマンコーポレーション】トラックのアルミホイール専用磨き剤「Pa-manこだわりのアルミ磨き」
- 2026年4月30日 05:00PR
【ホワイトハウス】
- 2026年4月30日 05:00PR
【空研】トルク管理システムとインパクトドライバー「KW-7PD」
- 2026年4月30日 05:00PR
【矢野特殊自動車】
- 2026年4月30日 05:00PR
